北奔散改集電煤綠色運(yùn)輸為冬奧會(huì)守護(hù)藍(lán)天 打造亮麗北疆 建設(shè)美麗中國(guó)

　?。保苍拢保度眨瑑?nèi)蒙古自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地考察包頭西部陸港，現(xiàn)場(chǎng)查看中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北奔重汽新能源甩箱運(yùn)輸作業(yè)情況，感受大數(shù)據(jù)應(yīng)用下，可視可控、綠色高效的煤炭標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸，這是北奔新能源重卡與數(shù)字甩箱智能裝備相結(jié)合帶來(lái)的煤電綠色運(yùn)輸模式的革命性創(chuàng)新。自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目給予高度評(píng)價(jià)與認(rèn)可，強(qiáng)調(diào)要把“呼包鄂烏”的新能源陸港統(tǒng)籌起來(lái)聯(lián)動(dòng)規(guī)劃，出臺(tái)相關(guān)政策給予先行發(fā)展的盟市大力支持，積極打造無(wú)人口岸、智慧物流、綠色運(yùn)輸。這種模式也為北奔拓展５００＋市場(chǎng)提供了新實(shí)踐。

　　為政府解憂 為企業(yè)謀效

　　內(nèi)蒙古是國(guó)家能源戰(zhàn)略要地，有煤礦５００多個(gè)、電廠１５０多家、年耗煤量近３億噸，每年煤電運(yùn)輸碳排放量超過(guò)２０００萬(wàn)噸。隨著國(guó)家實(shí)施雙碳戰(zhàn)略，內(nèi)蒙古加快建設(shè)“兩個(gè)屏障”、“兩個(gè)基地”、“一個(gè)橋頭堡”，把祖國(guó)北部邊疆風(fēng)景線打造得更加亮麗。但是內(nèi)蒙古煤碳運(yùn)輸效率低、交通擁堵、揚(yáng)塵及污染嚴(yán)重問(wèn)題一直困擾著政府。

　　２０２２年冬奧會(huì)臨近，國(guó)家發(fā)布了最嚴(yán)“停工令”，重點(diǎn)治理以石化、鋼鐵、建材、有色、煤電等為主的八大行業(yè)污染問(wèn)題，內(nèi)蒙古在上述行業(yè)占有很大比重，當(dāng)務(wù)之急是盡快制定綠色解決方案。

　　作為軍民融合制造企業(yè)，北奔傳承人民兵工的紅色基因、秉承奔馳技術(shù)的藍(lán)色血液、承載綠色發(fā)展的核心使命。就像集團(tuán)公司焦開(kāi)河董事長(zhǎng)講的，北奔是包頭的北奔、內(nèi)蒙的北奔、兵器的北奔、軍隊(duì)的北奔、國(guó)家的北奔。北奔緊跟國(guó)家政策發(fā)展導(dǎo)向，２０１８年率先在重卡行業(yè)啟動(dòng)新能源重卡項(xiàng)目，２０１９年７月、２０２１年１１月先后取得新能源電動(dòng)車(chē)和氫燃料重卡生產(chǎn)資質(zhì)。

　　特別是北奔新班子調(diào)整以來(lái)，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)上的主旨講話精神，深入貫徹落實(shí)十九屆六中全會(huì)精神，強(qiáng)化利國(guó)利企利民作用發(fā)揮，圍繞自治區(qū)“２２１”戰(zhàn)略定位，為政府解憂、為員工謀福，將自身定位于綠色運(yùn)輸?shù)慕鉀Q商，為用戶(hù)提供可靠安全的新能源重卡，加快碳研究院建設(shè)，助力綠色智慧物流、氫能產(chǎn)業(yè)、綠色裝備制造產(chǎn)業(yè)落地。

　　截至目前，北奔新能源電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)鋼鐵等各大行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售１１００臺(tái)、實(shí)現(xiàn)收入７．４億元，純電動(dòng)重卡行業(yè)銷(xiāo)量排名前三位、鋼鐵行業(yè)位居第一位，累計(jì)行駛里程超過(guò)３０００萬(wàn)公里。

　　發(fā)揮鏈長(zhǎng)作用  提供綠色運(yùn)輸

　　北奔著力破解電煤物流運(yùn)輸效率低、污染大、城市碳排放等問(wèn)題，聯(lián)合北京匯通物聯(lián)科技有限公司（Ｇ７）、國(guó)電投、中集集團(tuán)等合作伙伴，推出了“散改集＋新能源”綠色電煤運(yùn)輸模式，形成“城區(qū)新能源電煤運(yùn)輸ＢＵＳ”方案，在北奔新能源重卡上加裝Ｇ７智能硬件，在煤礦坑口和城區(qū)周邊設(shè)立集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站，電煤全程實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸，進(jìn)入城區(qū)“最后一公里”由新能源車(chē)倒運(yùn)至電廠港口再甩箱，根據(jù)電廠需求有序調(diào)運(yùn)，有效支撐電煤運(yùn)輸高效運(yùn)轉(zhuǎn)。以包頭西部陸港為例，采用“散改集＋新能源”運(yùn)輸模式，煤碳物流運(yùn)輸效率提升４倍，大幅度降低端到端運(yùn)輸成本，每年減少碳排放超過(guò)５０萬(wàn)噸，緩解了公路交通運(yùn)輸壓力。

　　北奔與Ｇ７已簽訂價(jià)值２．６７億元的新能源重卡合同，首批３０臺(tái)已在包頭西部陸港投入運(yùn)營(yíng)，成為建設(shè)綠色新包頭最鮮亮的生態(tài)底色。按照自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的要求，北奔努力將“散改集＋新能源”綠色運(yùn)輸模式打造成“包頭標(biāo)桿、全國(guó)示范”，正在向呼包鄂地區(qū)、烏海及華北地區(qū)進(jìn)行推廣。

　　后續(xù)北奔通過(guò)新能源車(chē)輛與Ｇ７智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的深度融合，使大宗物流運(yùn)輸走向集約化高質(zhì)量現(xiàn)化代發(fā)展之路，全面推動(dòng)大宗物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色蝶變。

　　道阻且長(zhǎng)，行則將至。北奔將進(jìn)一步圍繞國(guó)家落實(shí)雙碳目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司科技創(chuàng)新工作會(huì)議和人才工作會(huì)議精神，履行央企業(yè)責(zé)任，加快研發(fā)推廣新能源車(chē)輛，推動(dòng)地方及國(guó)家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全面綠色轉(zhuǎn)型，為守護(hù)冬奧會(huì)藍(lán)天、打造亮麗北疆、建設(shè)美麗中國(guó)貢獻(xiàn)北奔智慧和力量！